橋梁工程在年代開展的今日，完結歸于建筑行業里邊一個重要的組成部分。而橋梁工程首要分為兩個部分，一是關于新的橋梁的締造，別的就是舊的橋梁的加固和改造。今日我們首要來講關于就橋梁加固?的和補葺的問題。加固的原因首要是因為現在許多橋梁締造時刻比較久，耐久性和年久老化，規劃不合適或許施工質量差等原因，而這些橋梁有的又具有年代性，不能容易撤除，必須要對其進行補葺。下面就跟小編一起來了解一下關于橋梁加固的辦法吧！

橋梁加固

橋梁加固原因:

1、跟著經濟的開展，交通量增大，載重等級發生變化。

2、早年規劃的指導思想注重于資料的節約，安全度低，一般來說形成斷面單薄、安全儲藏低，其中最典型的是雙拱橋。

3、橋梁耐久性差和年久老化，如磚拱橋。

4、建筑的橋梁，因規劃失當或施工質量差，也存在加固的問題。

加固的辦法:

通過橋梁加固后，可以延長橋梁的使用壽命，用少量的資金投入，使橋梁能滿足交通量的需求，還可以緩和橋梁投資的集中性，預防和避免橋梁坍塌造成的人員和財產的損失。加固的方法主要分為上部結構加固、下部結構加固。從橋梁加固的部位來分，橋梁可分為上部結構加固、下部結構加固。

橋梁上部結構加固有常用方法有：加大截面法、粘貼加固法、體外預應力加固法、增加輔助構件法和體系轉換法等。

橋梁下部結構加固常用方法有：擴大基礎加固法、高壓旋噴注漿加固法、鋼筋混凝土套箍及外包鋼板等。

需要說明的是，這些橋梁工程加固方法的應用有的并不是單一的，必須根據實際情況來選擇加固的方法或者相互結合使用，并且在這些方法的使用之前，必須先將橋梁的裂縫、麻面等病害處理完之后方才進行加固。

（聲明：文章來源于網絡，不代表本站觀點及立場，版權歸原作者及原出處所有，若有侵權或異議請聯系更正或刪除。）